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噴涂前處理工藝——磷化

定義：金屬在含有磷酸鹽的溶液中進行處理，形成金屬磷酸鹽轉化膜，這一工藝過程稱之為磷化，所形成的金屬磷酸鹽轉化膜稱Z為磷化膜。

作用：磷化膜為多孔晶體結構，其本身與金屬基體結合十分牢固，多孔結構使涂層的粘附力增強，從而提高了涂層對工件的附著力，提高涂層質量。

目的：去除工件表面氫氧化物或氧化物薄膜，使磷化膜結晶細致均勻，且大幅提高磷化速度常用表調劑：弱酸溶液，膠體鈦。

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視頻作者：安徽鷹冠金屬制品有限責任公司

噴塑加工中靜電噴塑的注意點

我們在進行靜電噴塑的時候，其工件在厚度上會直接的決定整個涂層的厚度以及需要固化的時間，如果工件是比較大的話，那么涂層在散熱上會比較慢，且整個工件也會比較厚，相對的涂層和工件之間，熱膨脹的系數也會相差比較大，如果是這種情況的話，那么工件在結束固化之后，其非常不適合進行快速的冷卻，更應該的是緩慢的對其進行降溫，如果是溶劑型的表面涂料，我們在進行靜電噴塑的時候，實際上不需要使用粉末的涂料，因為會對整個靜電噴塑的質量造成影響，而在靜電噴塑的過程中，如果將順序進行顛倒的話，同樣會造成噴塑的涂層出現氣泡等不良現象。

汽車噴涂中噴漆的幾種方法

橫向噴涂法。噴涂圖樣呈直狀，右手掌握噴，從操作者左上側開始，搬動扳手，從左向右進行。當行至一個接面的距離時，迅速向下向左往返進行。接面一般為1/2、1/3、1/4，可根據涂料品種自行掌握。當噴完一個面積時再順序噴另一個面。根據習慣，也可以從相反方向進行，即從操作者右下側向上噴涂。

縱向噴涂法。其方法和橫向噴涂法相似，只是噴嘴圖樣忙改為水平方向，噴從左上方或右上方往下往返運行。也可以從右下方或左下方往上往返運行。

縱橫交叉法。噴涂時第①遍縱向往返噴涂，第②遍時橫向往返噴涂，每遍都要改變圖樣的方向。橫向雙重法和縱向雙重法。噴涂方向不變，第①遍噴完后，再按原來的方法噴涂。以上各種操作方法應根據涂料的品種隨機選用。

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